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　　冷却器故障维修需要视不同情况调整剩余冷却器的工作状态，确保冷却系统处于正常运行状态。然后对故障冷却器进行检查处理或报修。当冷却系统自动控制功能比较完善时，变压器运行中，某一组冷却器跳闸时，处在&濒诲辩耻辞;备用&谤诲辩耻辞;位置的那一组冷却器将自动投入，并报出&濒诲辩耻辞;备用冷却器投入&谤诲辩耻辞;信号，此时应检查备用冷却器投入正常，将自动投入的备用冷却器控制开关改投到&濒诲辩耻辞;运行&谤诲辩耻辞;位置，将故障冷却器控制开关改投到&濒诲辩耻辞;退出&谤诲辩耻辞;位置，然后查明冷却器故障原因，故障排除后，方能重新投入。

 

 

　　冷却器的故障多半由冷却器管引起的。由于腐蚀、汽蚀、磨损而使管壁减薄和穿孔，也由于热胀冷缩，流体运动时产生的振动而造成的连接处及其它性损坏。冷却器管破损后两种介质将互相渗合，应及时进行维修，其办法有：

　　（1）、找出破损的冷却器管，用管堵把两端堵死。管堵的锥度为3～5度之间，管堵材料硬度应低于或等于管子硬度，堵死的管子总数不得超过总数的10%。

　　（2）、取田破损管，更换新管重新胀接。

　　（3）、管端与管板连接处渗漏，应重新胀接。如果腐蚀严重，应更换管束。

　　冷却器故障维修排查，关闭进出油、水阀门，放出滞留的介质，然后把冷却器器从系统中拆卸下来；卸开回水盖及分水盖，检查密封圈、冷却器管破损及积垢等情况。如果只进行管堵或更换冷却器管可随即进行，如果需要拔出冷却器管束需要从固定管板方向移出（大型的冷却器器可采用竖直（固定管板朝下），然后用起吊设备吊起壳体即可露出管束。